Penyelenggaraan Bahagian

Elakkan haba
Suhu omboh enjin terlalu tinggi, mudah menyebabkan lebur dan silinder terlalu panas; Pengedap getah, tali pinggang segi tiga, tayar dan lain-lain terlalu panas, mudah untuk penuaan pramatang, penurunan prestasi, memendekkan hayat perkhidmatan; Gegelung pemula, penjana, pengawal selia dan peralatan elektrik lain terlalu panas, mudah dibakar dan sekerap.
Elakkan kotoran
Jika bahagian penapis bahan api, penapis minyak, penapis udara, penapis minyak hidraulik dan semua jenis penapis terlalu kotor, ia akan membawa kepada kesan penapisan yang lemah. Radiator tangki air, blok silinder enjin penyejuk udara dan radiator kepala silinder, radiator sejuk dan bahagian lain terlalu kotor, akan menyebabkan pelesapan haba yang lemah, suhu tinggi.
antireflexive
Pad silinder enjin tidak boleh diterbalikkan semasa pemasangan, jika tidak, ia akan membawa kepada kerosakan ablatif pramatang pad silinder; Jangan terbalikkan pemasangan bilah kipas enjin; Untuk tayar corak arah, tayar herringbone, selepas pemasangan, kesan tanah harus menjadikan herringbone menghala ke belakang.
Elakkan kekurangan
Plat kunci pintu udara enjin, hendaklah dipasang secara berpasangan, seperti kebocoran atau hilang: akan membawa kepada kawalan injap dan merosakkan omboh dan bahagian lain; Bolt rod penyambung enjin, bolt roda tenaga, bolt aci pemacu dipasang pada pin cotter, skru pengunci, kepingan keselamatan atau pad spring dan peranti anti-longgar lain, apabila kebocoran, digunakan akan membawa kepada kegagalan yang serius; Sebaik sahaja muncung minyak yang digunakan untuk melincirkan gear dalam ruang gear pemasaan enjin bocor, ia akan menyebabkan kebocoran minyak yang serius.